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开自动挡必须牢记这6条!新车不注意开2年报废,还可能出事故!

车品茂2019-01-14 04:51:52

现在的小车手动挡的没有几款了,几乎被自动挡给霸占了,因为自动挡相对来说更加的好开,下面我们就来聊一聊开自动挡的注意事项。

1、行驶中不可N挡滑行

有人觉得挂N档滑行会更省油,但其实N档滑行并不会更省油还很伤车!当行驶中档位放在空档时,变速箱油泵是无法正常的供油进行润滑的,变速箱没有润滑油供给会使变速箱内相关部件温度升高,增加齿轮磨损,极易损坏变速箱。

2、低速行驶中不可挂P挡

在高速行驶时汽车ECU有个保护设计可能挂不上P挡。但低速行驶时是有可能挂入P挡的。建议大家千万不要去试,极易将变速箱齿轮打坏。要知道自动变速箱维修可是很贵的。

3、行车时不可一直用D挡

很多人都觉得自动挡是傻瓜变速箱,行车一直挂D挡跑就可以了!其实自动挡也没那么智能,特别是在上山和爬坡时,上坡时行车电脑会根据行驶状态发出指令进行升挡降挡操作,但上坡时特殊性会使车辆频繁升降挡,会频繁出现拖挡状态,不但动力弱,动力输出不平顺,而且还容易产生积炭。合理的办法是如果是手自一体变速箱的可以选择手动1挡或2挡,使转速稳定在3000转以上,如果汽车有爬坡挡,应选用爬坡挡上坡。

4、必须等汽车停稳后再挂入倒挡或挂入P挡

自动挡汽车在没有完全停稳时挂入倒挡或P挡,会使变速箱齿轮承受很大的压力,长久以往会对变速箱有相当大的损伤。

5、准备停车熄火时必须在N档上拉紧手刹再挂P档

自动变速箱的P挡是靠机械结构卡住变速箱齿轮让车子不能滑动的,如果停车时是在平整的路面上还行,但要是把车辆停在坡道上,先挂P挡再拉手刹的话这实际上是变速箱齿轮一直在卡住受力,久而久之会让变速箱齿轮磨损。但如果先拉手刹再挂P挡的话受力的是手刹,就不会危及到变数箱了。

6、长时间等红灯时必须推入N档再拉手刹,千万不要挂入P挡等车

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