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一表人睬2018-09-16 08:05:38


如何防范在修表时被黑被骗的几个方法

修表可不像修理其它的东西。如果是修手机,电视机或冰箱等一类家用电器,那些东西物件都大,修理过程和换什么零件都是一目了然的。而修表是修理师傅一个人低头干的,哪么复杂微小的东西,即使瞪大眼睛你也指定看不出来什么名堂来。懂得手表知识的人也很少,因此修表被欺诈的事情屡见媒体暴光,顾客投诉的也相当多。当然,表怀了还是要去修的,为了获得一个良好的维修和公道的价格。

 

     下面介绍一下如何防范在修表时候被黑被骗的几个方法:

 

    方法一:要尽量去选择国营的或信誉好的表店(比如亨得利),或者大型商场内的表店,大商场对私人的修表店多少也有个管理上的约束。

 

    方法二:千万不要轻信表店的广告,实际也根本没有什么名表和复杂表全都能修的那种表店,倒是应该看看他们都有什么钟表专业设备和工具,(比如是否有校表仪、摆幅仪、防水测试仪等)可以让他把表油都拿出来看看,没个4~5种表油以上的你就不要在他那修。

 

    方法三:仔细看清修理价目,一定要先确认总的价格修理下来到底是多少,先询问和商议好修理价格,再把表递给他。

 

    方法四:尽可能不要快修,不要相信什么“立等可取”的许诺,(除了换电池和截表带之外)因为检验和实走观察是维修手表的必要环节,不可能不经过对手表走时可靠性的考察,就马上交给顾客的。

 

    方法五:在修理之前,先确定自己的手表故障现象,再对自己的手表外观、包括表盘、表玻璃和表壳的开启处有无原始的划伤以及手表的整个状态(名贵的手表还要把表带节数好了节数,能用数码相机把手表整个细节都照个相的更好),事先声明给修表店并让他们确认。还有,自己表的型号、生产序号要、明确写上(如果手表上有的话),再维修完取表的时候,首先要检察和送修的原始状态是否一致。

 

   方法六:对自己的手表故障要有个基本了解,手表坏齿轮的和石英手表坏电路板的可能性极小。果然真的坏了,对应的故障现象也能反映出来,不可能好端端手表就凭空出现这些问题。尤其要防范黑心表店使用“抓轮”这手,或者你不在他们那里维修后毁坏你的手表。

 

    方法七:维修后,一定索要所有更换下的零件,尤其是对于维修中换过齿轮的或换电路板的手表。

 

    方法八:一定索要修理发票和及包括修理内容的清单、所换零件也必须罗列(包括单价)、如果是进口零件也要注明,(包括是否为原装的新零件),然后让他盖好章。

 

    方法九:如果有疑异,一定要到当地的技术质检部门到鉴定,到工商所或消协去投诉,要带上你的手表,修理发票和更换的零件,加强自我保护意识。很多黑修表店都不给换下的零件,或者是所给的零件也根本不是你手表里面的,那是因为他们根本就没有给你换。顺便说一下,关于修表价格的问题,是你和修表店事先约定和认可的,即使后来知道维修价格比别的地方高,你也不能投诉,这个和买东西是一样的。

 

    方法十:你如果是外地的,就不要说家乡话,最好带个当地的朋友和你一起去。现在修表弄的跟防贼似的,不过,敲山震虎这招该使也要使,不能给某些黑心表店有任何欺诈的机会。如果老百姓都能这样做,钟表维修行业就有群众监督了,行业诚信度自然就会增加。

 

 

手表维修时如何防止被偷换零件

对于手表维修这个行业来说,似乎名声一直不那么好,以至于很多人不敢把自己的手表随便送维修店去修,理由都是一个,“怕被偷换了表里的零件”。我作为是一个搞钟表的人,认为这个事情其实也两说着。因为,手表品牌和机芯种类繁多,绝大多数不是相互能调换的,只有常见大陆的机芯,(比如ETA机芯)才有部分零件的有通用互换性,如果用次的部件去换好的部件,但这有可能会给手表带来问题,维修人员这样做可要冒点风险,万一人家因此又找回来了呢?除非你没有在表店做维修,又坏着拿回来了。

 

    手表维修有技术性,也有隐秘性,我说的隐秘性是指手表是个很微小的东西,手表一旦出现了故障,其原因你只能听修理师傅的解释,具体问题你不懂你也看不到,因此,搞维修的人有很大的权威和主动性,如果他真想偷换你的表芯的零件,那是神不知鬼不觉的,基本手法是调换,用差的零件换好的零件,用残坏的零件换好的零件。比较重要的部件有:“条盒轮,擒纵轮,擒纵叉,摆轮”这些零件都是有材质,工艺和等级之分的。

 

    除了换机芯的零件,连表带节或表带扣,带簧这类的外观零件都有可能被调换,如果,你的表带节长,或被缩到表带扣里了,那么,你换电池或做清洗维护的时候,就有可能被偷去一节或换掉二节,我刚给朋友修了一块RADO手表,就是那种所谓“黑陶”的石英表,我发现他是表带节有二节就早已经被调换过了,估计是他以前换电池的时候被换的,用的是国产的仿制的RADO表带,并且就这两节已经锈蚀脱色,表带节也不是陶瓷的,也脱色了。他那二节表带会被作为配件,按原装RADO表带价格伺机卖出。(名贵的手表,每节表带都很贵的)所以,偷换零件是那些不法黑心钟表维修店获取原装好零件的一个途径。

 

    如何防止自己的手表被偷换零件?当然首先你应该选择有信用的表店去做维修,表带节也要先数好的节数,再有,先敲山震虎,声明不要偷换我的零件,偷换件这手我懂。修完了还要拿好修理发票,索要更换下的零件,以备不测。

 

如果,怀疑表被偷换的零件,请到当地的工商局指定的技术部门去做鉴定。

 

 

修表黑店坑人宰客常见手法大曝光

“医有医德,表有表德”,修表和给人做手术是一样的,只不过就是对象不同而已。修表行业有二个突出特点:一是料轻工重,修理费通常比另件费高。二是手表贵重,维修技术性强、门道深。行外人根本搞不懂,手表零件又极微小,好坏也看不清楚看不明白。因此,消费者很容易处于不知晓和被动的地位,只能听任修表店一方的说辞。

 

  现在,修表的欺人宰客现象比比皆是,顾客投诉多,老百姓修表被坑骗的经历比丢自行车还普遍,某些缺少职业道德的修表店,不是靠诚实的劳动来经营,而是以修表为名行打劫之实。害群之马把整个修表行业的声誉都给搞坏了,修表行业普遍缺乏诚信。

 

  下面我给大家揭密某些修表黑店坑人宰客的10种惯用手法,供大家了解参考。

 

  手法一:门店装修豪华讲究,有的店面也很大,表店字号不是粘亨就是带利,甚至还居然有个叫“享得利”的,克隆亨得利和冒充亨得利字号,或者给自己冠以瑞士名表店,世界名表城,原某某钟表名店等等。不但招牌大,广告牌做的口气更大,什么专修世界名表、古董表、复杂表,并罗列一大堆手表名牌:“江诗丹顿、伯爵、萧邦、卡地亚、劳力士、欧米茄”不一而足,确实让老百姓难以分辩表店的真实面目。

 

  手法二 修理没有必要的设备,比如“振幅仪,石英手表校表仪,防水测试仪等等”,(有也是拿个防水罐当摆设,根本不去用)还有假称是为手表开盖减压用,不减就开不了盖。

 

    手法三:接过手表不议价,不经商量和说明修理需要多少费用,二话不说,就三七二十一动手就把手表拆开,把零件分解开,到这个时候,顾客就已经很难控制局面了。

 

    手法四:许诺修理快,时间短,可以作到“立等可取”,修理费标价也低,用低价引诱你来修表。特别是手表洗油很便宜,实则为圈套,真要修下来,七七八八的一加一算,就知道上他当了。

 

  手法五:几乎所有的修理内容都是换齿轮,石英表换电路或线圈,他会拿出一个或二个甚至三个手表里的小齿轮来给顾客看,告诉你这个轮子坏齿了,哪个轮齿也坏了,此阴损怀招用他们的行话讲,这叫“抓轮”。手表的零件那么小,接修的人只要脑袋一低,挡住你的视线,表演“抓轮”就像是变戏法似的,那些缺齿的残轮都是事先准备好的骗人道具。如果你的是石英手表,明明是电池没电要换电池,到他们手上却说有电,或说换上电池说表还不走,机芯另有问题,他会告知你表的电路板“烧了”,企图通过更换零件来增加修理费用。

 

  手法六:修理后不退你换下的残件,有的还在修理票上印着“所换残件恕不退还”的字样,这是公然违反消费者权益保障法的典型霸王条例。有些则是让你看完“残件”后,马上当着你面掰碎和仍掉,造成“死无对证”。

 

  手法七:如果顾客嫌维修费贵而不修,然后你再到旁边的一家表店去,当你一走,他们马上会打手机通知你正要走进的那一家表店的人,通风报信。然后,你的手表的故障和这家所说的会完全一样,而且报上的修理费只会更高。

 

  手法八:手表修理费分人而异。外地人(旅游出差者)、外国人,特别是老年人、妇女、衣着穿戴考究的人士、时尚男女搭帮来的都是主要挨宰对像。尤其是外地来京人员,两眼一摸黑,即使被宰了一刀,也没时间和他们计较,只能自认倒霉。

 

  手法九:手表修理费会因表而异,名牌和贵重的手表就高,假如你要修的是只ROLEX,估计没个3~5千的下不来,也不管表的故障问题是大还是小。你要是明明拿块假表,都会被他们说成真表,以便假表按真表收费。

 

  手法十:如果你最后决定不在他们那修,那可千万要留神您的手表别被他给毁了,这是最昧良心最缺德的恶劣手法,纯属报复和恶意破坏 。通常是将你的原本好的零件的轴尖弄坏,(我自己的一只瑞士NIVADA新表的摆轮就是这样被掰断了轴榫的,原表制造的故障就是掉了一个螺丝,是借给一个CCTV的记者做这个行业调查报道用的),石英手表是把你原本好的电路板线圈弄断,或把残次零件装入你表内把好零件调包换走。我见过有一款价值10几万的萧邦快乐钻石的小金表就是被这样暗害了的!如果你的手表是雷达或是劳力士,就要小心被偷卸下一二节表带节,因为这两种表的表带节比较值钱和容易被拆卸下来。

 

 

在手表维修时应该提防什么样内容的修理

和别的维修不同,在手表维修上顾客能参与的不多,绝大多数人都外行不懂,你也看不见手表机心内的微小零件和毛病所在,所以只能听信修表师傅的一面之辞。

 

   手表维修的特点其实是料轻功重的,而且修理收费的高低和手表档次、价值、产地、牌子、功能有关,比如给石英手表换电池,作为零件,一个常用的氧化银电池进价,一般不超过5元钱,要是给一般价值不高的手表换,可能收30元;要是给一只价值很高的手表换,可能就收300元,即便所用的电池是同一种规格型号的。

 

   这个是正常合理的,因为修表同样存在风险和之后的质量保证,同时还有手表结构拆装上的难易区别,可能还包括其它方面的连带服务(比如做防水测试)。修表无疑属于复杂技能劳动,举个例子,给只手表洗油,可能什么零件也没用更换,但修理费也不便宜,像修整游丝,锉制零件那技术操作上要求更高,这就是所谓的 “功重”。

 

   手表的配件,属于外观件的价格通常要远高于机芯零件价格,这和手表价值构成是一样的,品牌价值、外观价值往往所占的比重最大,特别是那些用大陆机芯(尤其是日本机芯)的石英手表,其机芯价值并不高。易损的手表外观件主要是表玻璃、表把和表带。

 

   在人们对手表结构、知识不摸门,不了解的情况下,手表维修行业普遍缺乏透明或监督,这就给了不少没有职业道德的黑心表店以可乘之机,为了多挣出顾客的钱,修理检查中会谎称手表机芯零件有损坏,以此来欺骗消费者,增加莫须有的修理费用。

 

   怎么对待他们这手和防止被宰,下面我给大家支招:

 

   (1)首先应该对自己修理的手表以及故障现象有个了解,包括可能造成的原因和以前所做的维修,在修表的很多时候都被要求进行洗油,特别是当手表时走时停或走时不准故障,我认为这个要求是正当的,不应该被当做是想要增大手表维修费用的企图。一般老旧手表钢质零件表面,包括轮轴轴齿、柄轴和拉档生锈情况比较多见,不彻底清洗手表表芯,也就不能完全解决手表的故障。

      

   (2)当被告知轮子有损坏时:经典的一幕是还会递给你一个放大镜,然后夹起那个小轮子让你自己去看,你在茫然混沌中,他指给你看轮子齿缺或歪了。手表齿轮损坏常见于发条动力系、拨针系和日历系,这些故障都是有明显的,是可以通过拨针、上弦感觉到的(机械表容易损坏的齿轮有条盒轮、躺轮、立轮、跨轮、小钢轮、小中心轮等)。造成损坏原因是发条断或猛力拨针所致,属于传动轮的轮齿残损的十分罕见,要有估计也是人为造成的,拿事先准备好的残轮做道具来变戏法骗人的把戏,行话被叫做“抓轮”。

 

   (3)当被告知石英手表电路板“烧毁”或马达线圈断: 石英手表电路是微电子,只见有静电造成击穿损坏的,没有“烧毁”的;马达线圈是有自然损坏的(比较少见),但人为损坏(破坏)更容易,马达线圈断线手表是根本不走的,如果没有强烈振动和进水受潮,好端端的手表怎么会呢,某些没有良心的修表店,最恶劣的一手,就是用破坏马达线圈来报复拒绝出高价修理的顾客。

 

 

   (4)机械手表机芯里最复杂精密的部件就是摆轮,现在手表都是防震的,其摆轮轴榫尖很少有断的了,特别是手表并没有受过剧烈振动,如果说你的摆轮尖是断的,那基本意味着要更换摆轮或车制轴榫,修理费肯定不会低,你要是不修,后果可能是你的摆轮尖会被他人为的搞断,以证明他所说“确实不虚”。我自己就曾亲自拿一只新的瑞士NIVADA手表(原来的故障是造出来的,掉个螺丝卡在轮幅里),在王府井大街做过次“试探”,结果如是。

 

   (5)曾有北京手表维修圈子里的朋友和我自曝,说他们给顾客石英手表换电池时,总是拼命夸奖人家的手表如何如何好,有多么高档和值钱,好表就应该用好电池,我们这里电池有三个档次,其中数瑞士单包装的最好,但价格也贵,顾客往往会听从劝告,选用最好电池,但其实他的三类电池除包装外,质量基本都一样。

 

   为了维护消费者的合法权益,避免在修表时上当受骗,首先要选择信誉好有规模的修表店来做维修,事先声明和敲山震虎也是很有必要的,假如被告知你的手表零件有损坏,应该首先提出异议,并坚持自己使用条件是正常的,进而不停追问坏的具体是什么位置、是轮片齿还是轴榫齿、是轮轴上尖还是下尖、最好让他们在纸上给画出个图样说明来,并拿到手里,看你这么警觉和能“折腾”人,心里胆怯点的一般也不敢再骗你了。另外,还一定索要修理发票、明示修理内容和更换下的残件,以防不测。更换零件也一定要求注明是瑞士的还是国内代用品;是品牌原厂的,还是属于通用代替机型的零件。

 

   至于手表维修费用的高低,都是双方现场商议认可的,这个不能做事后的比较和反悔,建议价值100元以下的手表,特别是使用PC(塑料)类机心的石英手表,要再上花几十元做维修,就没有必要了。

 

 

给夹板做苍蝇点一种最不讲究的传统修表方法

修表有如做给人手术,要把手表修好,这里面既需要有技术,甚至还需要有哲理和艺术。我以前也说过,搞钟表维修有2个特点,(1)是要靠自己独立完成的;(2)修理有很大的“私密”性,因为,手表零件很小,修理过程和手法不会展示给别人看。

 

  老式的钟表维修,有许多陈陈相因的方法,那基本上是从上面的师傅手里传承下来的,甚至有些还写到了钟表维修的书籍里。可能某些方法也算“绝招”,但也有很大的随意性,主要还是怕麻烦和图省事。

 

  修理的定义,就是要把被维修的东西恢复到产品出厂时的合格状态。特别是像手表这样的东西,它是最精密、复杂、贵重的,包括机芯甚至于机芯里的每个零件,尺寸形状都制作的一丝不苟,也非常漂亮和精致。所以,不能破坏和伤害了它。某些没有经过正规训练的,“手潮”和不负责任的修表师傅,会经常采用一些极端或图省事的方法去修表,比如,给夹板做“苍蝇点”就是其中之一。

 

  所谓给夹板做“苍蝇点”,是句修表人的行话。它的意思是,用个坚硬和尖锐的工具,(通常是修表用的改锥)把机芯夹板给硌出一个(或几个)小坑,而这个坑周围的金属会形成凸起。这样做的目的是为了让夹板之间配合的高度(间隙)增加或减低,“苍蝇点”一般都点在夹板螺丝固定位置附近,它决定了这个夹板的倾斜效果,是仰起还是低下,以此来改变这个夹板所控制的齿轮或零件的轴向间隙。

 

  给手表夹板做“苍蝇点”最常见的位置是摆夹板和擒纵叉夹板,手表的零件的轴向间隙控制的非常严格,差一点都不行。尤其是摆轮的,都控制在1~3/100毫米范围内,要求零件的公差与配合非常的小。不单是在国内,我发现某些在从未经过维修的瑞士手表上,机芯夹板上居然也有这个东西。(见照片)

 

  这个修理手法最不好的地方,就是破坏手表机芯的外观,原本平整光亮的夹板出现凸凹坑,这很不好看;再有就是间隙调整也没有把握,很容易给弄大发弄过薮了。然后,再去刮磨,夹板表面就会变的伤痕累累,惨不忍睹,电镀层全无。

 

  如果是摆轮的间隙过大或过小不合适,实际上应该去调整防震器托的高度,其它的齿轮的间隙调整也如是,(要去调整钻眼)但是,这样做比较麻烦些。我见过早期的法国和苏联手表,有用垫金属箔片来调整摆夹板高度的,实际上这办法也比点“苍蝇点”好。

 

还有一种办法是磨去摆轮的轴榫尖,但是这属于削足适履,只能限于微量的间隙调整,不可多磨

稍微比较好点的,修表师傅会把“苍蝇点”做在摆夹板而不是主夹板的上面,这样比较隐藏,毕竟主夹板是手表机芯里最主要的部件。

 

   所以我认为,无论是什么修理(特别是手表),不露痕迹和让别人看不出来的修理,那才是最好最完美的修理。夹板不能有丝毫的划伤,甚至连螺丝槽口也不能有毛口翻边,要尽量按操作规程、要求去做和使用专用工具,这样才能真正的保障维修的质量。


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